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　　10月14日，國務院批覆，四川天府新區正式成為國家級新區，欲打造內陸開放高地。一周過去，天府新區成都直管區在交通、政務服務、工商等多個領域採取改革措施，均與民生息息相關。
　　交通/今年內完成全域公交融合近日推出首條有軌電車線路
　　10月20日，天府新區成都管委會規建局發佈消息稱，將全力提升公交服務水平，年內將完成全域公交融合。
　　此前，801路、815路、819路、823路、華陽1路、華陽4路和華陽5路7條連接天府新區成都直管區和中心城區的公交線路，已經完成托管營運，並實現了和中心城區的票制接軌。實行多年的階梯票價被取消，取而代之的是2元通票制，天府通卡刷卡還能享受9折票價優惠。
　　天府新區成都直管區的公交融合進入第二個階段，20多條區內、區間公交線路融合工作正在進行。150輛老舊公交車分步分階段更新；規劃建設公交場站，投入400萬元改建增加80個公交停車位。
　　同時，直管區還啟動了《天府新區公共交通專項規劃》編製工作，結合新區發展戰略和城市組團功能，科學佈局公交線網和專用場站。
　　今年年初，成都市正式啟動“四網合一”公交系統規劃，讓地鐵、快速公交、常規公交和有軌電車等其他公交方式能實現有效接駁、統籌利用，向“公交城市”大步邁進。藉此機會，天府新區成都直管區將於近日推出首條有軌電車線路，這意味著“四網合一”的公交系統將率先在直管區成為現實。
　　公交車加快融合的同時，成都市交委也看到，出租車與二圈層區縣間往返“不打表只議價”現象，如不妥善解決，將對居民出行產生較大影響。
　　成都市交委曾表示，成都將選擇乘客需求最集中、經濟發展水平較接近的區域進行先期試點，目前中心城區正積極與天府新區成都直管區對接，希望儘快形成一個方案並試點。
　　政務/政務服務綜合平臺開始運行96099熱線24小時開通
　　天府新區晉升“國家隊”消息傳出的第二天，天府新區成都直管區發佈消息稱，由直管區全新搭建的天府新區政務服務綜合平臺，已從10月1日起正式投入運行。
　　“從10月1日起，對於直管區市民來說，只需撥打96099這個電話號碼反映問題，訴求就會得到立即響應、及時處理和快速回覆。”天府新區成都管委會政務服務中心相關人員介紹，全新搭建的天府新區政務服務綜合平臺將為群眾提供24小時不間斷的政策咨詢、辦事引導、社會監督、民生建議、生活資訊等政務服務。
　　天府新區政務服務綜合平臺聚合了信息採集、任務派單、跟蹤督辦和結果問效四大功能，整合了市長公開電話、新區市民信箱、天府新區官方微博和微信、政務熱線等多個群眾訴求處置平臺，全新組建了天府新區成都管委會投訴熱線中心（以下簡稱“投訴中心”），實行“一個平臺受理，後臺分單辦理，過程管理問責，服務回訪問效”的閉合運行模式，確保群眾訴求有人應、事項辦理有人督、辦理結果看得見。
　　政務服務綜合平臺搭建以後，從機構設置、制度建設的源頭入手，對群眾反映的問題實現“扁平管理、快速響應、跟蹤問效”，有效避免工作人員“打太極”“踢皮球”現象。
　　據悉，全新組建的天府新區成都管委會投訴熱線中心，將對直管區各種投訴熱線機構進行統一管理，實行“一站式”服務。
　　各投訴熱線機構受理民生訴求後，屬於本單位職責範圍內的，自行辦理並將辦理情況及時報投訴中心；不屬於本單位職責範圍的，及時錄入投訴中心系統進行轉辦。省、市交辦的民生訴求，由相關部門做好對接和辦理回覆工作，及時將辦理情況報投訴中心，實現民生訴求信息資源互通、數據共享。
　　為使每一項投訴有求必應，投訴中心特別建立了“1小時響應”制度。投訴中心受理群眾訴求後，不能在線或現場處理的，1小時內錄入系統，1小時內轉交給相關責任部門或鎮（街道），相關職能部門或鎮（街道）接到投訴中心轉辦件後要在1個工作小時內交辦給具體承辦處（科）室，併在5個工作日內辦理回覆。
　　投訴中心將按照“待受理、已受理、辦理中、已辦結”等程序，將投訴件辦理情況進行公開，讓群眾實時監督受理、轉辦、答覆全過程；同時，投訴中心還將對即將超期或已超期的投訴件分別給予黃、紅兩色警告。
　　華西都市報記者田雪皎　　（原標題：天府新區成都直管區年內完成全域公交融合）